Uso de material de imán permanente NDFEB sinterizado (1)

2023-02-16

El material de imán permanente NDFEB sinterizado, debido a sus excelentes propiedades magnéticas y sus rentables, se usa ampliamente en una variedad de campos, hoy lleva a comprender el uso de material imán permanente NDFEB sinterizado.

1. Equipos de audio como micrófonos, pastillas, auriculares y altavoces.
Los imanes permanentes se usan en altavoces junto con bobinas de transporte de corriente, que convierten la energía eléctrica en energía mecánica y mueven el cono de altavoces, lo que a su vez cambia la presión del aire circundante para producir sonido. El micrófono funciona en reversa; El diafragma está conectado a una bobina ubicada dentro del imán permanente, y cuando el sonido mueve el diafragma, también lo hace la bobina. A medida que la bobina se mueve a través del campo magnético generado por el imán permanente, produce una señal eléctrica que tiene la firma del sonido original.

2. Dientes postizos
Se pueden usar pequeños imanes de neodimio para accesorios en dispositivos correctivos o para mantener las dentaduras postizas donde faltan varios dientes. Debido a su fuerza, incluso pequeños imanes de neodimio funcionan, y tienen una mayor resistencia a la corrosión cuando se cubren.

3. Bomba de acoplamiento magnético
La bomba acoplada magnéticamente consiste en un eje de transmisión del motor y un eje de transmisión del motor con un fuerte anillo de imán unido, y un segundo anillo de imán más pequeño conectado a otro eje, que está conectado a un impulsor ubicado dentro del anillo de imán más grande. Cuando el motor gira el eje de transmisión y un conjunto de imanes, el campo magnético resultante gira otro conjunto de imanes, que alimenta el impulsor. Para este tipo de motor, no hay contacto mecánico entre el motor y el impulsor.
Las bombas acopladas magnéticas o las bombas de impulsor magnético tienen dos ventajas principales sobre las bombas no magnéticas. Dado que el impulsor solo está conectado magnéticamente al imán y el eje de la transmisión, si el impulsor está bloqueado y se detiene, el motor puede continuar girando sin quemarse, evitando así cualquier daño duradero al motor. En segundo lugar, es relevante para las aplicaciones donde los líquidos pueden filtrarse en la unidad del motor (por ejemplo, un motor de estanque), porque para motores acoplados magnéticamente, puede separar completamente la unidad del motor del impulsor, que generalmente se encuentra en una carcasa sellada.

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